SPLH II

Foreuse de production avec transporteur diesel

SPLH II - Foreuse long trou mobile - Rendu 3D - CMAC-Thyssen
CMAC SPLH II CMAC SPLH II CMAC SPLH II *

Le CMAC SPLH II est muni d’un transporteur diesel pour les déplacements et son unité de puissance électrohydraulique est conçue pour le forage de production long trou et l’installation de support de terrain pour le minage souterrain. Très polyvalent, le système de positionnement breveté offre l’une des plus grande couverture disponible sur le marché. La conception mécanique simple, fiable et robuste, assure une disponibilité accrue et une opération facile, rapide et précise ainsi qu’une durée de vie optimale des consommables. Le carrousel CMAC assure l’insertion sécuritaire des tiges de forage sans manipulation de la part de l’utilisateur.

Fiche technique

Caractéristiques
standards

Foreuse
Divers modèles disponibles
Facilement interchangeable pour diverses applications
Emmanchement adaptés à la plage de trous donnée
Système de positionnement
Opérations facile, sécuritaire et ergonomique
Positionnement rapide et précis
Entretien et réparation facile
Unité de forage
Force de la glissière
11 300 lb (tirée)
7 460 lb (poussée)
Un (1) stabilisateur à l’avant et deux (2) à l’arrière
Centralisateur robuste et fiable
Système de contrôle
Panneau de commande électrique sans fil ou hydraulique
Système automatique de vissage et dévissage
Instrument de lecture d'angle
Contrôle réglable pour les débuts de trous, l'anti-coincement, la poussée et la percussion de forage
Paramètres prédéfinis pour différentes conditions de forage
Général
Toit protecteur approuvé FOPS/ROPS
Enrouleur de câble électrique
Cabine fermée avec air conditionné/chauffage (optionnel)
Transporteur
Dimensions réduites adaptées au milieu souterrain
Moteur diesel turbo-chargé à basse émissions
Quatre roues motrices

Spécifications
techniques

Unité de forage
Modèle
Glissière CMAC (Série CF)
Longueur des tiges
4’ (1,2 m) | 5’ (1,5 m) | 6’ (1,8 m)
Type de tiges
R32 | T38 | T45 | T51
Carrousel
16 tiges (+2)
Profondeur de forage
jusqu'à 100’ (30 m)
Système de positionnement
Déplacement latéral
81ʺ (2 057 mm)
Déplacement longitudinal
24ʺ (610 mm)
Rotation des tables
180°
Rotation de la glissière
360°
Inclinaison avant de la glissière
25°
Inclinaison arrière de la glissière
90°
Un (1) stabilisateur à l’avant
Deux (2) stabilisateurs à l’arrière
Unité de puissance
Moteur électrique
75 hp (56kW) / 100 hp (75kW)
Pompe hydraulique pour la glissière, le positionnement et la rotation
Pompe hydraulique pour percussion
Pompe de détection de charge
Pression maximale du système
2 800 psi (193 bar)
Réservoir hydraulique
52 gal (200 L)
Indicateur de niveau d'huile bas
Indicateur de température d’huile sur le réservoir à huile
Pompe à remplissage d’huile électrique
Système pneumatique (optionnel)
Compresseur à vis (Ingersoll Rand)
7.5 hp | 25 cfm
Indicateur de pression d’air
Moteur électrique
Pression et débit ajustable
Système électrique
Haut/bas voltage
cabinet individuel
Voltage
380-600 V
Fréquence
50 ou 60 Hz
Puissance totale
158 kW
Moteur principale
75 hp (55.5 kW) or 100 hp (74.5kW)
Démarrage
star/delta (380-600 V)
Transformateur
5 kVA
Protecteur de surcharges des moteurs électriques
Jauge de tension / ampérage dans le cabinet électrique
Détecteur de phase
Lampes de travail DEL
Enrouleur de câble
30 à 50 m
Transporteur
Modèle
RDH Série 200
Moteur*
Deutz (BF4M2012C)
Certification
EU-RL 97/68 (Stage 2), US-EPA hors-route (Tiers 2)
Cylindrée
4.04 L
Puissance nominale pour moteurs industriels
103 kW
Couple
496 kN
Cylindres
4
Refroidissement liquide
Air/air
Consommation spécifique carburant
202 g/kWh
Système hydraulique
24 V
Groupe motopropulseur
Système d'échappement
75X/SS-2.5F
Capacité du réservoir de carburant
203 L
Essieux avant et arrière
Dana 113
Différentiel
Glissement limité
Freins – Service
Posi
Freins – Stationnement
Posi
Pneus
10 x 20 solides à crampons
Transmission
Dana (3 vitesses)
Modèle de transmission
Série 20 000
*D'autres modèles de moteur peuvent être installés.
Système hydraulique
Pompe à piston à déplacement variable avec détection de charge
Conception en circuit fermé pour une efficacité optimale
Manette de direction avec commande à action directe
Système électrique
Alternateur
24 V / 100 A
Batteries
2 x 12 V
Démarreur
24 V
Lumières de transport
2 avants / 2 arrières
Système de contrôles
Modèle
hydraulique/électrique ou électrique seulement
Système de connexion
avec ou sans fil (Bluetooth)
Fonctions automatiques
début de trous / l'anti-coincement
poussée / percussion de forage
Contrôles sans fil légers et robustes
Système de diagnostic intégré
Instrument de lecture d'angle sur l'écran de contrôle
Équipement optionnel
Transporteur
Cabine fermée (FOPS-ROPS)
Unité de chauffage et d'air climatisé
Système de suppression des incendies, manuel ou automatique (ANSUL)
Système de foration
Système de surveillance de la lubrification de la foreuse Carrousel
16 tiges (+2)
Système de positionnement
Laser d'alignement

Démonstration